Thegusjenice bageranose vlastitu kvalitetu i radno opterećenje bagera, a svojstva valjaka važan su kriterij za mjerenje njegove kvalitete.Dakle, koje su posljedice oštećenja valjaka bagera?Koji je razlog štete?
Ako se bager pokvari, moramo provjeriti djelomično oštećeni kotač bagera i utvrditi da su glavne greške glavna osovina, oštećenje kućišta kotača i curenje ulja.Među njima, glavna osovina ozbiljno oštećuje blokirani valjak, uzrokujući da se cijeli valjci ne mogu okretati.
Postoje dva razloga za curenje ulja iz valjaka bagera: jedan je taj što su valjci dugo natopljeni vodom tijekom rada bagera, što uzrokuje korodiranje plutajućeg brtvenog prstena i utora O-prstena;drugi je kada se radi u mutnoj vodi zimi, plutajući brtveni prsten se smrzne i pokvari.
Tijelo rotora bagera podupire sila potpore prema gore šine spojnice, a dva kraja glavnog vratila nose gravitaciju bagera.Gravitacija bagera prenosi se na glavnu osovinu kroz okvir gusjenice, vanjski poklopac i unutarnji poklopac, a zatim na čahuru osovine i tijelo kotača kroz glavnu osovinu, a zatim na lančanu tračnicu i papuču gusjenice kroz tijelo valjka.
Kada bager radi na neravnom terenu, lako je uzrokovati naginjanje papuča gusjenica, što rezultira naginjanjem lančane tračnice.Kada se rovokopač okreće, između glavne osovine i tijela kotača stvarat će se aksijalna sila kretanja.Zbog složene sile valjka bagera, njegova struktura mora biti razumna, a glavna osovina, tijelo kotača i čahura moraju imati relativno visoku čvrstoću, žilavost, otpornost na habanje i brtvljenje.
Posljedice oštećenja donjih valjaka bagera potrebno je procijeniti prema situaciji oštećenja.Različiti uzroci oštećenja mogu uzrokovati različite posljedice, ali kako bismo osigurali bolju upotrebu, moramo dobro obaviti svakodnevni pregled i održavanje kako bismo smanjili vjerojatnost oštećenja.
Vrijeme objave: 29. ožujka 2023
