WhatsApp Online Chat!

D6H Dijelovi podvozja buldožera Prednji pomoćni kotač gusjenice

D6H Dijelovi podvozja buldožera Prednji pomoćni kotač gusjenice

Kratki opis:

Odaberite širok raspon prednjih pomoćnih kotača koji je prikladan za raspon od 0,2-120 tona vozila na gusjenicama, poput bagera, buldožera i specijalnih strojeva.

Poseban postupak toplinske obrade rezultira duljim životnim vijekom, najvećim stupnjem otpornosti na teške ceste, sprječava fragmentaciju.

Upotreba niske i visoke dvostruke brtve čini ga doživotnim podmazivanjem, prikladno je za standardnu ​​i posebnu temperaturnu primjenu.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

azyref (9)

Opis proizvoda

Prazni kotač (kotač za vođenje) koristi se za vođenje tračnice kako bi se pravilno okretala i spriječila skretanje i iskliznuće.Prazni kotač (vodilica) nekih hidrauličkih bagera također funkcionira kao valjak, koji može povećati kontaktnu površinu između gusjenice i tla i smanjiti specifični pritisak na tlo.Većina površina kotača pomoćnog kotača je glatka, s ramenim prstenom u sredini kao vodilicom, a površine prstena s obje strane mogu poduprijeti lanac i valjak.Ramenski prsten u sredini pomoćnog kotača (vodilica) treba imati dovoljnu visinu, a nagib s obje strane mora biti mali.Što je manja udaljenost između kotačića za navođenje i najbližeg valjka, to je izvedba vođenja bolja.

azyref (7)

1 čep za ulje 2 potporni poklopac 3 podložna podloška 4 lijevi nosač 5 vodeća osovina 6 O-prsten 7 plutajuća uljna brtva 8 vodeći kotač 9 klizni ležaj 11 desni nosač 12 nosač kotača 13 granični klin 14 sklop potporne opruge 15 pritisna ploča opruge 16 sjedište ploča 17 vodeća ploča

Kao što je prikazano na slici, struktura kotača za vođenje (kotača za vođenje) ugrađena je na osovinu za vođenje 5 kroz dva klizna ležaja 9 u otvoru, a oba kraja osovine 5 pričvršćena su na desni nosač 11 i lijevi nosač 4. Lijevi i desni nosač postavljeni su na ploču za vođenje 18 na nosaču pomoću ploče sjedala 16 pritisnute sklopom potporne opruge 14, a donja ravnina kuke nosača je u bliskom kontaktu s pločom za vođenje 17, čime se eliminira praznina.Nosač može glatko kliziti naprijed-natrag duž ploča za vođenje 17 i 18 na nosaču.

Podložna podloška 3 postavljena je između potpornog poklopca 2 i nosača kako bi se osiguralo da razmak između potpornog poklopca 2 i strane portala ne prelazi 1 mm.Svrha ugradnje potpornog poklopca 2 je spriječiti bočno naginjanje kotača za vođenje, čime se sprječava pad tračnice.Prostor između pomoćnog kotača i osovine 5 ispunjen je mazivim uljem za podmazivanje, a dvije plutajuće uljne brtve 7 i brtve O-prstena 6 i 10 koriste se za održavanje brtve.Prazno vratilo 5 aksijalno je postavljeno graničnim klinom 13.

azyref (2)

Vodeći kotač bagera ima kutijastu strukturu izlivenu postupkom smolastog pijeska.Kvaliteta izgleda tijela kotača ima razumnu izvedbu mehaničke strukture.Matrica je normalizirana kako bi se dobila dobra otpornost na udarce i toplinska obrada površine staze indukcijom srednje frekvencije.Površinska tvrdoća Do hrc48-54, dubina nije manja od 6 mm, s otpornošću na habanje u teškim uvjetima

ILDER: kovani materijal (50MNb)

Dubina: 6 mm (Osovina 1,5-2 mm) Tvrdoća: HRC48-54

Tijelo IDLER-a: kovanje - tokarenje - kaljenje - fino tokarenje - tlačna čahura - lopata za trosku za zavarivanje (čišćenje površine tijela stroja)

azyref (12)

Kovanje vratila Tokarenje Operacija svrdlo Narezivanje navoja Kaljenje i popuštanje Brušenje

Dijelovi papuče za stazu: Testirajte boju Provjerite skladištenje

Materijal 50Mnb  
Završi Glatko, nesmetano  
Tehnika Lijevanje/Kovanje  
Površinska tvrdoća HRC52, dubina 6 mm  
Boje Crna ili žuta  
Vrijeme jamstva 1440 radnih sati  
Certifikacija IS09001-9001  
MOQ 2 komada  
FOB cijena FOB Xiamen US$ 25-100/kom  
Vrijeme isporuke U roku od 30 dana nakon sklapanja ugovora  
Rok plaćanja T/T,L/C,WESTERN UNION  
OEM/ODM Prihvatljiv  
tip dijelovi podvozja buldožera

 

 
Vrsta kretanja: Buldožer gusjeničar  
Pružene usluge nakon prodaje: Video tehnička podrška, Online podrška  

Svi koristimo najbolji 50mnb čelik kao sirovinu i koristimo diferencijalno kaljenje kako bismo povećali tvrdoću IDLER-a, povećali otpornost na habanje IDLER-a i odgodili trošenje tijela IDLER-a.

azyref (4)

Pakiranje i otprema

azyref (10)
azyref (8)
azyref (11)
azyref (1)

O NAMA

Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.razvija se iz Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Tvrtka se posvetila proizvodnji dijelova podvozja gusjeničara od 1990. godine, što je do sada prošlo više od 30 godina.Sada smo uspostavili vlastite proizvodne centre za lijevanje, kovanje i strojnu obradu.

JINJIA Machinery oduvijek je inzistirala na operativnoj politici "Kupac na prvom mjestu, kvaliteta na prvom mjestu".Naša misija je učiniti zadovoljstvo kupaca.Upravo zbog toga, tvrtka je ovih godina stekla visoku reputaciju i čvrste temelje u industriji strojeva.Danas se naše proizvodne ljestvice neprestano šire, sa širokim rasponom kategorija proizvoda.Naši su proizvodi popularni na domaćim tržištima, kao i na međunarodnim tržištima kao što su Europa, Amerika, jugoistočna Azija, Bliski istok, itd. Uspostavili smo dobre poslovne odnose s poznatim tvrtkama diljem svijeta.Dobrodošli u posjetu našoj tvornici za daljnje tehnološke komunikacije!

azyref (13)

Pitanja

1.Koje je vaše vrijeme isporuke?

FOB Xiamen ili bilo koja kineska luka: 20 dana.Ako ima dijelova na skladištu, naše vrijeme isporuke je samo 0-7 dana.

2. Što je s kontrolom kvalitete?

Imamo savršen QC sustav za savršene proizvode.Tim koji će otkriti kvalitetu proizvoda i specifikacije

pažljivo, nadzirući svaki proizvodni proces do završetka pakiranja, kako bi se osigurala sigurnost proizvoda u spremniku.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Povezani proizvodi