D6D Idler za CR1833A 7T4562
Opis proizvoda
Površina kotača kotača za vođenje je glatka površina, au sredini se nalazi prsten pričvrsne ruke kao funkcija vođenja, a površine prstena s obje strane podupiru lanac vodilice.
Glavne točke kotača za vođenje bagera:
Kako bi kotač za vođenje bagera normalno radio i produžio njegov životni vijek, radijalno odstupanje središnjeg otvora kotača mora biti manje ili jednako 3 mm, a treba ga pravilno poravnati tijekom instalacije.
Naši pomoćni bimetalni klizni ležajevi precizno su obrađeni CNC alatnim strojevima kako bi se smanjile vibracije i udarci uzrokovani hodanjem gusjenicom.Izbjegavajte situaciju u kojoj pomoćna osovina i čahura imaju premali ili nikakav zazor
Površina osovine kotača za vođenje bit će polirana kako bi se spriječila pojava metalnih vrhova i izbjeglo oštećenje cjelovitosti i kontinuiteta filma ulja za podmazivanje između osovine i kliznog ležaja.Inače će se tijekom rada u ulju za podmazivanje stvoriti velika količina metalnih ostataka od habanja, što će učiniti površinu vratila i ležaja hrapavima.Kako se stupanj podmazivanja povećava, stanje podmazivanja se pogoršava, što rezultira ozbiljnim trošenjem osovine kotača za vođenje i kliznog ležaja.
Vodeći kotač bagera ima kutijastu strukturu izlivenu postupkom smolastog pijeska.Kvaliteta izgleda tijela kotača ima razumnu izvedbu mehaničke strukture.Matrica je normalizirana kako bi se dobila dobra otpornost na udarce i toplinska obrada površine staze indukcijom srednje frekvencije.Površinska tvrdoća Do hrc48-54, dubina nije manja od 6 mm, s otpornošću na habanje u teškim uvjetima
ILDER: kovani materijal (50MNb)
Dubina: 6 mm (Osovina 1,5-2 mm) Tvrdoća: HRC48-54
Tijelo IDLER-a: kovanje - tokarenje - kaljenje - fino tokarenje - tlačna čahura - lopata za trosku za zavarivanje (čišćenje površine tijela stroja)
Kovanje vratila Tokarenje Operacija svrdlo Narezivanje navoja Kaljenje i popuštanje Brušenje
Dijelovi papuče za stazu: Testirajte boju Provjerite skladištenje
| Materijal | 50Mnb | |
| Završi | Glatko, nesmetano | |
| Tehnika | Lijevanje/Kovanje | |
| Površinska tvrdoća | HRC52, dubina 6 mm | |
| Boje | Crna ili žuta | |
| Vrijeme jamstva | 1440 radnih sati | |
| Certifikacija | IS09001-9001 | |
| MOQ | 2 komada | |
| FOB cijena | FOB Xiamen US$ 25-100/kom | |
| Vrijeme isporuke | U roku od 30 dana nakon sklapanja ugovora | |
| Rok plaćanja | T/T,L/C,WESTERN UNION | |
| OEM/ODM | Prihvatljiv | |
| tip | dijelovi podvozja buldožera
| |
| Vrsta kretanja: | Buldožer gusjeničar | |
| Pružene usluge nakon prodaje: | Video tehnička podrška, Online podrška |
Svi koristimo najbolji 50mnb čelik kao sirovinu i koristimo diferencijalno kaljenje kako bismo povećali tvrdoću IDLER-a, povećali otpornost na habanje IDLER-a i odgodili trošenje tijela IDLER-a.
Pakiranje i slanje
O NAMA
Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd.razvija se iz Quanzhou Hongda Machinery Co., Ltd.Tvrtka se posvetila proizvodnji dijelova podvozja gusjeničara od 1990. godine, što je do sada prošlo više od 30 godina.Sada smo uspostavili vlastite proizvodne centre za lijevanje, kovanje i strojnu obradu.
JINJIA Machinery oduvijek je inzistirala na operativnoj politici "Kupac na prvom mjestu, kvaliteta na prvom mjestu".Naša misija je učiniti zadovoljstvo kupaca.Upravo zbog toga, tvrtka je ovih godina stekla visoku reputaciju i čvrste temelje u industriji strojeva.Danas se naše proizvodne ljestvice neprestano šire, sa širokim rasponom kategorija proizvoda.Naši su proizvodi popularni na domaćim tržištima, kao i na međunarodnim tržištima kao što su Europa, Amerika, jugoistočna Azija, Bliski istok, itd. Uspostavili smo dobre poslovne odnose s poznatim tvrtkama diljem svijeta.Dobrodošli u posjetu našoj tvornici za daljnje tehnološke komunikacije!
Izložbe tijekom godina
Pitanja
P: Upotreba proizvoda?
O: Ako postoji bilo kakav problem u vezi s korištenjem, riješit ću ga prvi put.
P: Što je s kontrolom kvalitete?
O: Imamo savršen QC sustav za savršene proizvode.Tim koji će pažljivo detektirati kvalitetu proizvoda i specifikacije, nadzirući svaki proizvodni proces do završetka pakiranja, kako bi se osigurala sigurnost proizvoda u spremniku.
