Mnogi ljudi su se žalili na probleme kao što su curenje ulja iz potpornih kotača, oštećenje nosećih valjaka i nedosljedna napetost gusjenica, koji su svi povezani s
četiri kotača bagera.Gusjenica s četiri kotača igra ključnu ulogu u radu i kretanju bagera, a pravilno održavanje i popravak ključni su za osiguravanje brze i
učinkovito kretanje.Evo nekih metoda održavanja i popravka vezanih uz gusjenicu na četiri kotača:
tračni valjak
Gusjeničke valjke treba držati dalje od blata i vode što je više moguće.Nakon svakog dana rada, bager treba podići na jednu stranu, te se naviknuti na pogonski motor
uklonite svu prljavštinu, kamenje i druge ostatke s tračnica.Tijekom zime, važno ih je držati suhima kako bi se spriječilo da se voda preko noći smrzne u led i izazove štetu zbog
kontakt s brtvama.Oštećeni potporni kotači mogu uzrokovati razne probleme, poput sporog i neravnomjernog kretanja te odstupanja od kolosijeka.
.Noseći valjci Noseći valjci nalaze se iznad X-okvira i odgovorni su za održavanje ravnih gusjenica.Oštećenje nosivih valjaka može uzrokovati da se gusjenice ne zadrže
staza.Noseći valjci su napunjeni uljem za podmazivanje, a ako cure potrebno ih je zamijeniti.Treba ih držati podalje od blata i vode, a X-okvir treba biti čist od prljavštine
i kamenje kako bi se osigurala glatka rotacija valjka.
Prazni valjak
Pomoćni valjci nalaze se na prednjoj strani X-okvira i uključuju zateznu oprugu.Kako bi se nenormalno trošenje gusjenica svelo na najmanju moguću mjeru, vodeći kotači tijekom rada trebaju biti naprijed i
pokret.Zatezna opruga također pomaže u apsorbiranju udaraca uzrokovanih površinom ceste tijekom rada.
Obruč lančanika
Valjak lančanika nalazi se na stražnjoj strani X-okvira i nema funkciju amortizacije.Prednje kretanje pogonskih kotača može uzrokovati neuobičajeno trošenje pogona
lančanici, gusjenice i X-okvir.Štit pogonskog motora može zaštititi motor i spriječiti ulazak prljavštine i oštećenje crijeva za ulje, što može nagrizati spojeve.Prema tome, štit
treba redovito otvarati kako bi se očistila prljavština.
Gusjenice
Cipela gusjenice sastoji se od limova gusjenica i lančanih zglobova, koji dolaze u standardnoj i proširenoj verziji.Produžene tračnice koriste se za radove u močvarnim područjima, a standardne tračnice za
zemljani radovi.Na mjestu rudnika, gusjenice su najosjetljivije i imaju tendenciju da se zaglave s kamenjem, uzrokujući savijanje ili pucanje ploča nakon dulje upotrebe.Pretjerano zatezanje gusjenice
također može uzrokovati prijevremeno trošenje i habanje lančanih zglobova, lančanika i vodećih kotača.Stoga napetost gusjenice treba prilagoditi različitim radnim uvjetima.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2023
